解密高铁用电：高铁跑一趟耗电几万度 万一停电怎么办？

原标题：高铁跑一趟耗电几万度，万一停电怎么办?

如果高铁停电了，要保持冷静，合理饮用饮用水，调整心态，保持秩序，等待恢复供电。

十一假期接近尾声了，对于开始考虑返程的各位来说，高铁无疑是很为方便快捷的出行方式之一。

高铁不仅速度比普通列车要快，每排座位前方都有一个充电插座，妈妈再也不怕火车上联系不到手机没电的我了。

有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电!可以供某一晚低至一度电的空调开上55年了!

那么问题来了

1。 高铁的电从哪里来?

首先，这么多电当然还是从我们大电网里来，不管是高铁供电，还是普通居民供电，电都是由公共电网提供。高铁是供电公司一类特殊的客户;普通居民供电由供电公司进行输电与配电。

对于高铁而言，电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站(这里是铁路资产哦，由铁路相关部门运行的)，再通过接触网将电供给铁路。下面这张图会帮你很好地理解：

动车组牵引供电系统一般包括：牵引变电所(站)、接触网、回流回路。(好像听着很专业的样子，不过不要担心了，有图如下)

上一页123下一页