十大合资车企1-6月营收排行 很大增幅达118%
2017年随着国内汽车消费政策的退坡，车市增速放缓。今年1-6月国内乘用车总销量达1335.4万辆，同比增长3.8%。但这并未影响到车企的赚钱，许多企业拿钱拿到手软。网上车市对十大合资车企2017年1-6月营收进行了梳理，上汽通用营业收入达1031.5亿元，北京奔驰和华晨宝马位列其后；其中一汽马自达的增幅很大，达到118%。
上汽通用
1-6月份营业收入高达1031.47亿元
上汽通用今年1-6月份营业总收入为1031.47亿元，同比增长13%，归属上市母公司的利润为93.6亿元，同比增长8.0%。利润的增加得益于旗下凯迪拉克品牌的出色销量表现，上半年累计销量8.1万辆，同比大增71%。其中XT5、ATS-L等车型增长强劲，其中XT5累计销量30,405辆，同比暴增471.6%；ATS-L累计销量25,445辆，同比增长77%。
北京奔驰
1-6月份净利润大增106.7%
北京奔驰1-6月的营业收入达583.13亿元，同比增长56%。归属上市母公司的净利润达83.12亿元，同比劲增106.7%。今年上半年国产奔驰整体销量占到梅赛德斯-奔驰在华总销量的70%以上。其中C级车保持了优异的市场表现，同比增长24%；在中大型轿车领域，E级轿车也实现了125%的增长。
华晨宝马
1-6月份营业收入增长近4成
华晨宝马1-6月份营业额总收入达530.42亿元，对集团贡献净利润由2016年的19.08亿元增加39.99％至26.68亿元。华晨宝马净利润53.36亿元，税前利润达到71.14亿元。上半年，华晨宝马新大东工厂扩建完成，推出了全新5系Li长轴距中大型轿车和全新1系运动版轿车。今年国产车型累计销量达到18.5万辆，同比上涨30.1％，单车税前利润超过3.84万元。
长安福特
1-6月份营业收入和净利润双双下跌
长安福特1-6月份营业总收入约为 494.23亿元，同比减少13%；归属于上市公司股东的净利润大幅下降 31%至62.39亿元。今年上半年长安福特累计售出35.97万辆，同比下降了17%，月均销量不足6万辆，离百万销量目标已渐行渐远。其中福睿斯作为长安福特表现很好的一款车，共售出123,348辆，同比下滑3.71%；此外翼虎销量为36,865辆，同比下降34.4%。
上汽通用五菱
1-6月份营业收入小幅下降
上汽通用五菱1-6月营业总收入约为492亿元，同比下滑0.48%。归属于上市公司股东的净利润约为20.57亿元，同比下降18.2%。虽然宝骏品牌推出了510和310W等热销车型，但并没有为上汽通用五菱带来营收的增长。今年1-6月，上汽通用五菱累计售出101.31万辆，同比增长近0.1%。其中宝骏510上市不到5个月，累计销量突破10万辆，达102,906辆。与之形成鲜明对比的是五菱品牌销量持续下滑。
广汽本田
1-6月份营业收入达412.70亿元
广汽本田1-6月营业收入达412.70亿元，同比增长30.44%。归属上市母公司的净利润达16.43亿元。广汽本田的营业收入高增的背后，得益于销量的大幅增长。今年1-6月销量表现喜人，累计售出330,824辆整车，同比增长12%。单车方面，广汽本田旗下雅阁、缤智和飞度持续热销，月销量均在1万辆以上。
广汽丰田
1-6月份营业收入上涨8.8%
广汽丰田1-6月营业总收入为311.75亿元，同比增长8.81%。归属上市母公司的净利润突破10.14亿元。营收大增得益于广汽丰田汉兰达、雷凌双擎和凯美瑞双擎等车型的持续热销。今年1-6月，汉兰达累计销量52,977辆，同比增长14.9%。在混动车方面，雷凌双擎累计售出17,524辆，同比增长50%；凯美瑞双擎上半年累计销量2,968辆，两者上半年合计销量突破2万辆，占广汽丰田总体销量10%。
长安马自达
1-6月份净利润大涨
长安马自达今年1-6月营业收入达108.6亿元，同比增长2.9%；归属于上市母公司的利润为12亿元，同比增长26%。其中利润增长主要得益于昂克赛拉销量的稳定提升，并实现了连续的销量破万。此外CX-5车型的销量也同比大幅增长，达22.9%。
一汽马自达
1-6月份净利润翻盘，暴增
一汽马自达1-6月份营业总收入约为88.72亿元，同比增长118%；归属上市母公司净利润4.2亿元，实现同比暴增610%。利润高速增长背后得益于销量高速增长，其中去年上市的CX-4在今年上半年共售出33,619辆，占总销量的57%，成为了一汽马自达当之无愧的主力车型。
郑州日产
1-6月份净利润持续下降
郑州日产1-6月份营业总收入约为28.57亿元，同比增10.48%。但归属于上市公司股东的净利润还属于亏损状态，由2016年的-0.16亿元下降至-0.29亿元。其主要原因在于郑州日产主导产品皮卡处于产品切换过渡期，失去市场竞争力等因素。今年上半年，郑州日产共计销售2.58万辆，与去年的3.13万辆相比，下滑17.4%。今年6月全新战略型皮卡纳瓦拉上市，并被给予厚望，随着国内市场对皮卡限制逐渐放开，将有利于郑州日产未来的发展。
