“十二五”起航：特高压建设进入快车道

3月16日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》正式发布。“发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术”写入《纲要》，为特高压输电加快发展带来了“福音”。 　　特高压将改善能源运输体系 　　综合运输体系建设与现代能源产业体系建设密切相关，特高压输电加快发展，必将对我国煤炭运输产生重要影响，进而对综合运输体系的构建发挥重大作用。因此，亟须将特高压输电纳入综合运输体系，并在“十二五”期间及中长期同其他运输方式统筹规划、协调发展。 　　目前我国过度依赖煤炭直接运输，转化为电力输送的比重过低，能源癫痫病人的护理供应安全保障程度低。长期以来，我国煤电布局以分省“就地平衡”为主，导致铁路长期忙于大规模运输煤炭，铁路运输一直面临巨大压力，全国性煤电运紧张状况反复出现。“十一五”初期，“三西”地区（山西、陕西、内蒙古西部）输煤与输电的比例约癫痫病治疗很好的医院院为20∶1，输电在煤炭输送中所占比重不足5%。 　　与此同时，目前的煤炭运输方式也严重影响正常的公路运输，消耗大量燃油。2010年“三西”地区公路煤炭外运量高达4亿吨，耗费柴油近1000万吨。 　　加快发展特高压输电、实现输煤输电并举，将优化我国能源综合运输体系。 　　特高压输电将成为能源综合运输体系的重要组成部分，为能源输送发挥重要作用。按照*电网公司特高压输电规划，2015年“三西”地区煤电外送规模将达到9400万千瓦，输煤输电比例为8∶1；2020年煤电外送规模将达到1.4亿千瓦，输煤输电比例为4∶1。 　　特高压输电的发展，将显著缓解铁路、公路运输压力，应对各种不确定因素的能力显著增强。目前我国“三西”地区大部分煤炭外运铁路的利用率都接近100%，大秦线等个别线路甚至超负荷运行。根据国际经验，铁路煤运通道应预留20%左右的运力，以保障能源运输安全。根据*电网公司特高压输电规划研究结果及*铁路建设规划，2020年“三西”主要铁路煤炭外运通道的利用率在80%左右，处于较合理的水平。 　　特高压为开发清洁能源创造平台 　　国内化石能源的可持续供应能力远低于未来经济社会发展对能源的需求，大力发展清洁能源是我国调整能源战略、保障能源安全、保护生态环境与应对气候变化的必然选择，特高压输电将为清洁能源的发展提供强大支撑。 　　优化电源结构、加快特高压跨区输电通道建设，是我国发展清洁能源的根本措施。预计2020年我国清洁能源发电装机容量占总装机容量的比重为34%；发电用清洁能源占一次能源消费总量的12.5%左右，转化为电力的清洁能源比重超过清洁能源利用总量的80%。 　　国网能源研究院对“十二五”及中长期的清洁能源发展前景进行了系统研究，结果表明，2020年全国发电装机规模将达到17亿~18亿千瓦，其中煤电10.5亿千瓦左右，燃气发电和抽水蓄能等调峰电源合计1.2亿千瓦左右，常规水电、核电、风电、太阳能发电及生物质能发电等清洁能源装机规模达6.2亿千瓦左右。 　　风电省内消纳、区域消纳的格局，不能充分发挥电网优化配置资源的基本功能。加快电网建设，尤其是跨区电网建设，是实现电源结构优化的不二之选。按照就近消纳风电的思路，未来我国“三北”地区的风电开发规模将受到风电消纳能力不足的限制；华中和华东等受端地区风电消纳能力充足，但受风能资源条件癫痫病治疗限制，风电开发规模有限。如果仅考虑省内消纳或区域消纳风电，在高效消纳风电的前提下，2015年我国风电的开发规模仅可达到5900万~6500万千瓦，2020年达到9000万~9600万千瓦。因此，必须借助于跨区输送，通过构建坚强的“三华”受端同治疗癫痫怎么办步电网，并考虑“三北”地区的风电大规模跨区送入“三华”电网，2015年我国风电开发规模可达到9750万千瓦；2020年我国风电开发规模可达到1.595亿千瓦。 　　我国规划在“三北”地区建设若干个千万千瓦级风电基地，但当地省级电网或区域电网消纳风电的能力有限，风电的大规模开发利用必须依靠大容量、跨区域、远距离特高压输电通道。从消纳市场看，我国“三北”地区的新疆、甘肃、蒙西、蒙东、吉林等地区2020年的风电开发规模为8000万千瓦左右，其中跨省跨区外送6200万千瓦，占其风电开发规模的78%。 　　风火“打捆”输送是风电跨区输送的很佳方式。风电单独外送的经济性很差，且不利于系统的安全稳定运行。借助于未来规划建设的煤电基地特高压交直流跨区外送通道，可以实现风电和火电的联合外送，促进“三北”风电在更大范围内的消纳，并大幅降低风电外送成本。 　　形成“三华”（华北—华中—华东）特高压同步电网，可以取得巨大的错峰效益。以特高压“三华&rdqu